《開車常識》
一、汽車起動: 冷天或多日未發動,汽車各部份均已冰冷,起動後約需溫車 5 分鐘,使引擎各部獲得適當潤滑,再行開動。若急忙開動,易使引擎與相關機件損壞或壽命減短。起動後也不宜馬上開啟冷氣 , 應等儀表板溫度表升高後,再開啟冷氣。若冷車開啟冷氣,易使冷氣壓縮機與皮帶損壞或壽命減短。
二、汽車電瓶:汽車電瓶分為需加水電瓶或免加水電瓶二類,屬於消耗品,使用壽命約2至4年,車輛每次保養檢查時,應檢查電瓶水量是否減少,需否加水。電瓶 內硫化鉛結晶體是否阻塞腐蝕了極板,若有不堪蓄電使用疑慮,應提前更換新電瓶,避免臨出門時,汽車無法起動之尷尬不便。
三、汽車省油:影響汽車節省燃油,主要因素有以下幾點:
a.避免急踩油門,急踩煞車,造成無謂耗油與空氣污染。應配合汽車速度,漸進增加車速或減慢車速。
b.引擎與冷氣壓縮機轉速調整。車輛經行駛後,機件準確轉速會跑掉,轉速太高形成無謂耗油,轉速太低容易熄火,可以請技師調整。
c.引擎燃油與空氣吸入比例調整。車輛經多年行駛,排氣管排放不正常黑色煙或白色煙。冒黑色煙,是燃油比例太多於空氣;冒白色煙,是空氣比例太多於燃油,造成耗 油與馬力不足情形,可以請技師調整。
d.引擎機油選擇。引擎選擇適當的機油,將使引擎運轉更順暢,馬力充分發揮,等於達到省油效果。
e.汽車開啟冷氣,冷氣使用強弱,也會增加燃油消耗。
《安全駕駛》
台灣地區十大死亡因素,意外事故造成之死亡高居第三位,其中車禍造成肇事死亡卻屬意外死亡之首,一年有近十萬件車禍發生,死亡人數高達 三千人左右,對於物質及精神上的損失, 更無法估計。汽車的發展帶給了台灣的進步、經濟、幸福,同時也帶來了災害、困擾。這是需要每位開車人仕,共同謀求改善,努力改變的。
一、駕駛人道德: 遵守交通法令 ,並且以人命第一 ,任何事都比不上人命要緊。一個優良的駕駛,不但要珍惜自己的性命,還要保護他人性命,把路上 行人當作自己家人, 行車就不會粗心大意了。不要太相信自己的經驗技術,十次車禍九次快,行人冒然出現、車輛違規行駛、機件突然失靈,容易造成車禍。所以新手開車,常有小擦撞,老手開車出了意外, 往往造成嚴重肇事傷亡。一個 優良的駕駛要有禮讓精神,保持心平氣和,雖然對方開車無理,也要忍耐,須知忍一時之氣,保百年之身。台灣機車騎士騎車像打火弟兄 , 愈銅罐的汽車開的愈快,這種情形在國外是看不到的。老手做好謹慎駕駛, 成為新手的榜樣,是重要的事。
二、行車前檢查:車輛行車前做好檢查,將有效率的阻止車輛故障與車輛肇事發生。行車前應檢查;燈光、煞車、胎紋胎壓、喇叭、燃料油、車門門栓 、雨刷、安全帶扣環等。行車遠途時應檢查;(四油三水)引擎 機油、變速箱機油、煞車機油、動力方向機油、水箱水、電瓶水、玻璃清潔水等。
三、機件失靈處理:
a.打滑處理: 雨天路面濕滑,應減速慢行。高速通過有水路面時,輪胎胎紋失去抓地力,方向盤與煞車就會完全失靈,汽車容易滑出路外或翻車。應緊握方向盤,連續輕踩煞車,切勿急轉方向盤與緊急煞車。
b.爆胎處理: 輪胎老化出現裂痕,輪胎胎紋太薄,輪胎胎壓過高或太低,長途行駛與地面持續高溫摩擦,可能突然爆破,車輛失控偏滑。應抓緊方向盤,放鬆油門,切勿踩煞車,速度減慢後,分段輕踩煞車,停車 於路邊,更換備胎。
c.煞車失靈處理: 發生煞車失靈,而造成嚴重車禍肇事傷亡,最為常見。煞車失靈原因大致可分二種因素,(1)車輛煞車機件故障損害,如煞車機油應每年更換一次,新的機油可耐至少230度C以上的高溫,舊機油因有自行吸收空氣中水分能力,致使含水量過高,可耐溫度降至100度C,尤其大型重型車輛下坡路段,持續踩煞車高溫導致煞車失靈。(2)車輛其他機件故障損害,如變速箱損害 或失機油,變速箱溫度過高,致使車輛行車電腦短路故障,導致瞬間煞車失靈。煞車失靈,不要慌張拉起手煞車,造成偏滑失控,甚至翻車。應漸進換入低速排檔,使引擎制動力強迫車輛減慢車速,閃警示燈與鳴喇叭提示週邊車輛,車速降慢後,才可以拉起手煞車,停車 於路邊,等待救援。
全國汽車駕訓班 國際教練 胡昱軒 本文歡迎列印E-mail,有益社會人群。
●ps:轉載自 台北市全國汽車駕訓班
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